界面新闻记者 | 周姝祺
一位奥迪中国人士向界面新闻证实了裁员的传闻,但尚不清楚裁员具体人数和比例。据其透露,今年以来奥迪内部持续强调人员成本缩减和效率提升,近期已将部分辅助业务部门合并,一些外籍员工已返回德国。终止自1994年以来与大众汽车工会达成的“就业保护协议”。这些历史上罕见的举措凸显了大众汽车在电动化转型上的困境。
“欧洲的汽车销量越来越少,来自亚洲的新竞争者还在强行进入市场。蛋糕变小了,餐桌上的客人却更多了。”奥博穆在接受媒体采访时说,大众品牌面临的形势“非常严峻”,不能再让一切照旧。
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